2025年9月15日，第十屆中國新能源商用車挑戰(zhàn)賽（NEVC2025）在上饒中交汽車試驗場圓滿落幕，福田汽車旗下明星車型——風景i9+，憑借出色的產品實力，斬獲多項榮譽，成為本屆賽事最大的亮點。作為國內新能源商用車領域規(guī)模最大、專業(yè)性最強的賽事，NEVC已成功舉辦十屆，累計吸引60余個品牌同臺競技，被行業(yè)視為產品性能與市場適配度的“試金石”。本屆賽事聚焦城配、城際物流等真實市場需求，設置嚴苛挑戰(zhàn)場景，賽事結果將直接影響用戶購車決策與行業(yè)技術方向。
在超豪華轎車市場長期被海外品牌壟斷的格局下，尊界S800的橫空出世打破了固有秩序。這款中國品牌車型上市僅109天，大定數量便突破14000臺，在70萬元以上豪車領域，其周銷量不僅力壓邁巴赫S級，更與傳統(tǒng)“78S”（寶馬7系、奧迪A8L、奔馳S級）總銷量持平，并且連續(xù)五周超越邁巴赫S級與奔馳S級。這組數據背后，是中國品牌在超豪華市場的重要突破，14000臺大定海報則是這一輝煌的有力見證。
頭條系三平臺“領潮”發(fā)力 初秋的蓉城褪去盛夏的燥熱，迎來一場牽動中國汽車行業(yè)的盛會 ——8 月 29 日至 9 月 7 日，第二十八屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城盛大啟幕。，“曝光-種草-轉化”全鏈路玩法引領汽車營銷向新而行
IAA MOBILITY 2025丨車凌科技 CTO 劉曉貝：以軟件技術助力全球汽車產業(yè)鏈協(xié)同
棱角無畏沙海，熱愛丈量極限，哈弗猛龍燃油版以原廠量產在敦煌２０２５年９月１６日，當哈弗猛龍燃油版沖過敦煌越野耐力賽終點線，引擎轟鳴聲與現場觀眾的歡呼交織成一曲勝利的樂章。這款國民ＳＵＶ憑借承載式車身、量產雙離合變速箱及麥弗遜前懸架等原廠配置，與價值數百萬的豪華品牌賽車同臺競技，成功挑戰(zhàn)敦煌大海道的極限考驗，順利完賽。這不僅是哈弗猛龍燃油版在極限賽道的高光時刻，更是中國自主品牌以原廠量產狀態(tài)直面頂級越野賽事的再次實踐，以“棱角”定義技術邊界，以“熱愛”詮釋品牌初心。大海道破圈
9月16日，央視財經《硬核智造廠》聚焦廣西柳州，通過全景直播展現東風柳汽71年造車脈絡。央視主持人陳偉鴻、陳蓓蓓與東風柳汽劉小平書記、展新副總經理一道，帶觀眾沉浸式體驗這家老牌央企從“開創(chuàng)者”到“變革者”的跨越。?
【2025年9月16日，北京】金秋九月，碩果盈枝。9月16日，采埃孚售后旗下首家乘用車華北運營體驗中心，在北京市朝陽區(qū)國際汽配城正式盛大開業(yè)。采埃孚集團售后事業(yè)部副總裁、亞太區(qū)負責人Teoh Chee How（張志豪）先生，重點經銷商伙伴們及多家汽車行業(yè)主流媒體代表共同蒞臨活動現場，見證這一重要時刻，共襄行業(yè)盛舉。
2025年8月27日，長城汽車旗下全新坦克500正式上市，這款定位“全場景智能豪華越野SUV”的重磅車型，上市僅2小時大定鎖單便突破12000臺，9月更是蟬聯(lián)20萬以上非承載SUV周銷量榜榜首，不僅打破外資品牌在大排量越野領域的技術壟斷，更以“智能 豪華 越野”三位一體核心優(yōu)勢，進一步殺入30萬以上新能源SUV周銷量前三這一新勢力腹地。然而訂單火爆背后，部分非官方渠道不良亂象滋生，為保障消費者合法權益，坦克品牌也發(fā)布了聲明，引導用戶規(guī)避陷阱、堅守官方渠道。
長城炮包攬敦耐賽T2量產組冠亞軍 V6火炮將于9月23日上市交付
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