全球“碳中和”浪潮下，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)關(guān)鍵一躍。隨著2024年我國(guó)新能源汽車保有量突破3140萬(wàn)輛，動(dòng)力電池規(guī)模化退役時(shí)代來(lái)臨。然而由于回收成本高、盈利難，大量電池流入“黑市”，暴力拆解引發(fā)重金屬污染風(fēng)險(xiǎn)。為此，2025年初國(guó)務(wù)院審議通過(guò)《健全新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系行動(dòng)方案》，將電池回收納入國(guó)家戰(zhàn)略重點(diǎn)。

承載汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型使命，上汽乘用車以碳達(dá)峰“領(lǐng)跑者”之姿，領(lǐng)銜“科技筑基-模式創(chuàng)新-生態(tài)整合”三位一體解決方案，并讓減碳成果惠及民生。其首創(chuàng)車規(guī)級(jí)儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)，作為可持續(xù)發(fā)展典范亮相2024年聯(lián)合國(guó)全球契約組織“可持續(xù)創(chuàng)變-ESG”主題展。諸多創(chuàng)新成果，更以扎實(shí)的環(huán)保貢獻(xiàn)以及經(jīng)濟(jì)效益，為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向“碳中和”遞交“上乘”答卷。

技術(shù)筑基，助推電池綠色循環(huán)

面對(duì)電池全生命周期管理問(wèn)題，上汽自研電池全生命周期云管理平臺(tái)。依托精準(zhǔn)評(píng)估電池健康度的“電池醫(yī)生”、將不同狀態(tài)電池分流到不同場(chǎng)景的“電池管家”以及通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)進(jìn)行能源調(diào)配的“能源管家”，上汽乘用車精準(zhǔn)落地以“電池整包完整利用-篩選模組利用-篩選電芯利用-材料回收利用”為基礎(chǔ)的系列梯次利用、再生利用項(xiàng)目成果，助推電池完成從“新生”到“再生”的綠色循環(huán)。

在云平臺(tái)高效賦能下，上汽乘用車深化場(chǎng)景應(yīng)用，與“雙白名單”企業(yè)——偉翔眾翼聯(lián)合開(kāi)發(fā)“車儲(chǔ)互通”模式。針對(duì)健康閑置電池直接回收原材料不經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的問(wèn)題，上汽乘用車通過(guò)自研車輛模擬系統(tǒng)，保障電池在儲(chǔ)能端以車規(guī)級(jí)安全運(yùn)行，并靈活調(diào)度于車輛、換電站及儲(chǔ)能電站，實(shí)現(xiàn)電池安全、經(jīng)濟(jì)、低碳管理閉環(huán)。

目前，該模式已作為可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新典范，亮相聯(lián)合國(guó)全球契約組織領(lǐng)銜的“可持續(xù)創(chuàng)變-ESG”主題展，為行業(yè)提供車規(guī)級(jí)儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新范式。

為了進(jìn)一步探索2060年碳中和路徑，上汽乘用車整合系統(tǒng)生態(tài)，創(chuàng)新打造集“光-儲(chǔ)-充-放-換-檢-養(yǎng)”于一體的新能源生態(tài)微網(wǎng)。該項(xiàng)目將具備充放電/換電功能的電動(dòng)汽車，與智慧儲(chǔ)能、充電網(wǎng)相結(jié)合，具備削峰填谷、平衡電網(wǎng)、柔性增容等功能，有效緩解電網(wǎng)壓力、提升供電穩(wěn)定性的同時(shí)，持續(xù)推動(dòng)新能源可持續(xù)發(fā)展。以安亭園區(qū)2號(hào)示范站為例，該系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行近345天，創(chuàng)收近12萬(wàn)元，魔方電池平均衰減5%，驅(qū)動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)向綠色循環(huán)與智能協(xié)同的未來(lái)加速邁進(jìn)。

責(zé)任踐行，綠色成果惠及民生

更令人矚目的是，上汽乘用車正在將技術(shù)成果向惠及民生的公益延伸。電池梯次利用項(xiàng)目“綠芯點(diǎn)亮求學(xué)之路”，去年在那佐苗族鄉(xiāng)中心小學(xué)落地。取材自上汽乘用車退役電池內(nèi)篩選出的安全健康電芯，經(jīng)過(guò)專業(yè)重組后，成為照亮孩子們求學(xué)之路的公益太陽(yáng)能路燈，截至目前，已穩(wěn)定運(yùn)行5000多個(gè)小時(shí)。當(dāng)科技的溫度照亮求知的眼睛，退役電池完成了從驅(qū)動(dòng)汽車到驅(qū)動(dòng)未來(lái)的使命升華。

從綠色回收到公益責(zé)任，最終抵達(dá)綠色源頭。六月申城，上汽乘用車攜“實(shí)力續(xù)航國(guó)民家轎”榮威純電D6、“全球首款敞篷電跑”MG Cyberster等明星車型亮相2025上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì)。優(yōu)秀綠色產(chǎn)品背后，上汽乘用車通過(guò)推動(dòng)基地光伏轉(zhuǎn)型、污染防治及綠色供應(yīng)鏈管理等舉措，顯著降低碳足跡。2024年，鄭州、寧德、南京、臨港基地年度減碳近1200噸，其中，鄭州、寧德基地更先后獲評(píng)國(guó)家級(jí)“綠色工廠”，樹立全鏈減碳行業(yè)標(biāo)桿。

承載中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型使命，上汽乘用車錨定可持續(xù)發(fā)展理念，以科技創(chuàng)新為筆，以用戶福祉為墨，致力于讓每個(gè)減碳時(shí)刻轉(zhuǎn)化為人民美好生活的幸福增量，持續(xù)書寫低碳出行的未來(lái)篇章。