斯巴魯SUBARU是富士重工業株式會社（ FHI ）旗下專業從事汽車制造的一家分公司，成立于1953年，主要生產汽車，同時也制造飛機和各種發動機，是生產多種類型 、多用途運輸設備的制造商, 品牌標志由6顆相連的星星組成，寓意著富士重工有限公司是由六個公司聯合組建。

      1958年，斯巴魯民用量產車型SUBARU 360問世，SUBARU 360憑借性能優良，價格低廉以及獨特的大眾化小型車的理念而成為了日本汽車史上的一個里程碑，1966年SUBARU 1000車型開始全車系裝備水平對置發動機，1972年9月，斯巴魯全時四輪驅動車型SUBARU Leone問世，全輪驅動底盤首次被應用在多用途乘用車（而非4WD越野車型）上，一經推出，立刻受到了各方面的追捧與好評 。斯巴魯汽車從此也憑借車輛在驅動領域的獨特地位而在全球汽車產業中霸占重要一席 。

      斯巴魯近年來業績顯著，憑借其獨特的技術優勢和產品設計，市場占有量屢創新高，同時在全世界范圍內連續獲得各種汽車權威評測機構的Z高獎項，這些都體現了斯巴魯產品的性能與安全的完美結合 。

      SUBARU品牌的意念“Confidence in Motion”意味著SUBARU對于卓越駕駛的追求目標，這就是一種由駕駛、環境以及安全三者高度融匯而成的汽車 。正是如此才給予世界各地的客戶，尤其是那些真正喜歡駕駛體驗的人留下了永不磨滅的記憶 。除此之外，SUBARU還承諾提供在新產品和服務兩方面的始終如一的價值 。

斯巴魯的兩大核心技術：

Symmetrical AWD（左右對稱全時四輪驅動）

　　世界上第一組全時四輪驅動系統是富士重工裝置在市售轎車上的，這套系統與該廠水平對置發動機可達到近乎完美的對車身重量平衡效果。再加上LSD中央防側滑差速器，當四輪轉速發生差異而打滑時，能自動調整并防止打滑現象，以保持完整的輪胎抓地力。在低重心的發動機與四輪驅動的配合下，動態表現較一般轎車來得沉穩，在高速過彎、雨天、沙地時，可稱得上隨心所欲。

Boxer（水平對置發動機）

    世界上除了富士重工，只有保時捷才擁有的發動機技術。它的特點之一是其產生的橫向震動容易為支架吸收，能有效地將全車較重的發動機重心降低，使得在設計全車配重時更容易達到整體平衡。之所以這么好的技術并沒有多少人敢采用，是因為它對發動機各部分的設計和生產工藝均要求相當苛刻。SUBARU的力獅、翼豹、森林人、傲虎、BRZ均采用這種發動機，這足以證明富士重工在科技及產品成熟度上已達到了世界頂尖的水準 。

斯巴魯主力車型：

Forester 森林人:

      優異的動力性能，保持強大的抓地力，從容應對危急狀況

     有效吸收發動機震動，提高車輛穩定性，車輛動力輸出平穩而有力，性能穩定而可靠

      新型無級變速器Lineartronic由于采用了創新性的鏈條傳動方式從而具有體積小、結構簡單、換檔連續自然、燃油經濟性好的特點。

* 2.0i 手動豪華版車型除外。