前兩天，編輯為大家介紹了國內的常見車險《事關利益迷糊不得 國內常用車險大盤點》。而如今，大部分的車主都會在買車時順便購買汽車保險，但對于許多保險的具體內容和規定都不甚了解就會下手，看到保單上那些密密麻麻的字更是頭大，出了問題也不清楚應該如何找保險公司處理。今天，編輯就針對許多人在購買車險時容易產生的誤區和不太注意的問題做個說明，讓大家有備無患。

　　● 車險重要提示

　　◎ 全險≠全賠

　　也許您在購買車險時常會聽到推銷員提及“全險”這個詞，會覺得全都保險了那自然會在事故之后得到“全賠”。其實，這是很多車主都會產生的車險誤區。所謂的“全險”在法律和保險公司中都不存在，只是人們將交強險、第三者責任險、不計免賠險、車損險、盜搶險、車上人員險等幾個主要的險種合在一起的合稱，并不代表全部險種，嚴格說來是一個不規范的用語。像涉水險、劃痕險、玻璃單獨破碎險和自燃險這幾個常見的險種就不包括在全險中。

　　因此，如果車主以為買了全險就萬事不愁、什么都賠的話，那就大錯特錯了。像被人劃傷、發生自燃、玻璃受損等等情況只憑全險是不能找保險公司賠償的，除非你另外投保了這些附加險。

　　◎ 免賠額看車技

　　免賠額指的是被保險的人首先自己所承擔的損失額度，它通常是以絕對免賠額的形式來表現的，并且應用于每一次的損失。因為免賠額能消除許多小額索賠，損失理賠費用就大為減少，從而可以降低保費。簡單來說就是，比如，投保人與保險公司雙方規定每次的事故絕對免賠額為500元，一旦發生事故時，如果損失小于500元，那么保險公司不會給予任何賠償：一旦超過500元，保險公司就會對超過500元之外的費用給予賠償。

　　由于個人駕駛技術的能力各不相同，新手上路可能發生小碰撞或摩擦較多，而開車時間較長的司機發生事故的可能較小。針對這樣的情況，保險公司會設置很多等級的免賠額，車主可以結合自己的車技等實際情況來選擇適合自己的免賠額度。

　　◎ 不年檢＝白買

　　一定要按時年檢，不年檢買了保險也白買。保險只對合格車輛生效，對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛，在這種情況下，即使買了保險也無濟于事，無法要求賠償。

　　◎ 保得多≠賠的多

　　有車主在購買車險時總會擔心保障不足，以為“保得多就會賠得多”。事實上，與車本身相關的保險項目，賠償數額再多也不會超過汽車本身的實際價值。比如一輛價值10萬元的汽車投保了15萬元的車損險和盜搶險，即使發生了全車盜搶事故，保險公司也只會按車輛折舊后的實際價值賠付，Z高不會超過10萬元。因此，購買車險時根據實車投保即可，無需投保過高。

　　◎保人＞保車

　　車險安排中，有關“保人”的部分要特別重視，再省不能省這一塊保費。車主們可能有這樣的感受，交通事故不可怕，可怕的是事故中有人受傷甚至死亡。一旦發生了這樣的不幸，駕駛員除了要承受精神上的痛苦，還要支付相當高額的經濟賠償。因此，我們建議車主不要在第三者責任險上太過“吝嗇”。增加幾萬元、幾十萬元的保額不過是在保費上增加幾十元，Z多幾百元，多保一些還是有必要的。

　　◎車險≠萬全

　　不少車主認為買齊了車險就萬無一失，出了事故就能賠償所投的保額。其實，保險公司的定損尺度與交警的責任認定也是息息相關的。假如一則事故的損失在20萬元左右，交警認定責任比例是50%，那保險公司在交強險賠付之外，Z多只會賠償10萬的第三者責任險。因此，安全依法駕駛才能避免更多的事故責任。

　　◎ 停車場丟車不賠

　　在收費停車場丟了是不能要求賠償的，車主要留好停車費收據，以便索取賠償。停車場對車輛有保管的責任，在保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應承擔責任，而保險公司不負責賠償。

　　◎ 本地or異地？

　　對于外地牌照車輛，究竟應該在哪里買保險呢？答案是Z好選擇在主要行駛地投保（如天津牌照，但主要在北京行駛，在北京投保為好），因為異地投保在出險后的查勘定損、理賠處理、客戶服務等方面，會遇到諸多不便，而且費用較高。

　　◎ 指定代理人≠萬事大吉

　　如果選擇代理人辦理的話一定跟隨代理人一起前往保險公司辦理，弄明白自己買的是哪家保險，報案電話是多少。這樣以免日后發生理賠時，找不到代理人時，自己都搞不清楚狀況。