在全球汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型的市場上,歐洲作為傳統(tǒng)汽車制造核心陣地,其整車廠商對智能座艙系統(tǒng)的全流程設(shè)計、開發(fā)與集成需求日益迫切。如何對接歐洲市場的技術(shù)標準與合規(guī)要求,快速交付兼具創(chuàng)新性與可靠性的解決方案,成為科技企業(yè)切入歐洲產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵。車聯(lián)天下以全球化視野積極布局,通過與國際專業(yè)機構(gòu)深度合作、構(gòu)建本地化服務能力,在國際市場的深耕中展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢能。

2025慕尼黑車展上,車聯(lián)天下與全球工程技術(shù)服務提供商Expleo簽署合作備忘錄的舉動,成為其深耕歐洲市場的重要注腳。雙方聚焦智能汽車座艙系統(tǒng)的全流程合作,計劃為歐洲整車廠商提供ADAS及座艙嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、驗證與集成服務,并將法國整車廠作為初始合作重點。此次合作并非簡單的資源疊加,而是優(yōu)勢互補的精準對接。Expleo憑借深厚的行業(yè)積淀,在應用軟件開發(fā)、測試認證及合規(guī)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗,而車聯(lián)天下則擁有成熟的智能座艙硬件平臺,二者結(jié)合形成的可擴展、全集成解決方案,能有效加速歐洲車企的智能化創(chuàng)新進程,進一步提升車輛的安全性、互聯(lián)性與用戶體驗。

車展現(xiàn)場的聯(lián)合展示,更直觀呈現(xiàn)了車聯(lián)天下融入歐洲產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)布局。其攜手德國偉亞光電及雙方合資企業(yè)圖靈智顯,共同展出下一代智能座艙顯示方案,通過車載顯示屏與域控系統(tǒng)的協(xié)同演示,彰顯了在智能座艙系統(tǒng)集成領(lǐng)域的完整技術(shù)實力。與此同時,車聯(lián)天下并未止步于單點技術(shù)合作,而是通過與布加勒斯特軟件中心及歐洲本土軟件公司的聯(lián)動,構(gòu)建起從設(shè)計到集成的一體化服務能力,確保產(chǎn)品能精準匹配歐洲整車廠的個性化需求,這種“技術(shù)+本地化服務”的模式,為其在歐洲市場的持續(xù)滲透奠定了堅實基礎(chǔ)。

放眼全球市場,車聯(lián)天下的布局早已形成多區(qū)域協(xié)同推進的態(tài)勢。今年以來,車聯(lián)天下先后兩次亮相2025日本汽車工程展,并在橫濱成立首個海外子公司,正式扎根日本市場;歐洲及北美分支機構(gòu)的建設(shè)也在穩(wěn)步推進,逐步構(gòu)建起覆蓋主要汽車市場的本地化服務網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)品層面的市場反饋更印證了其全球化策略的成效——基于SA8155P的AL-C1智能座艙域控產(chǎn)品交付量已突破重要節(jié)點,隨整車出口至全球126個國家和地區(qū),其中歐洲市場成為核心交付區(qū)域,覆蓋德國、法國、意大利等傳統(tǒng)汽車制造強國,用市場認可度印證了技術(shù)與產(chǎn)品的國際競爭力。

從與國際專業(yè)機構(gòu)的技術(shù)協(xié)同,到本地化服務網(wǎng)絡(luò)的搭建,再到成熟產(chǎn)品的全球落地,車聯(lián)天下的全球化布局正在不斷加深。在汽車智能化的全球競賽中,這種既具備核心技術(shù)實力,又能通過合作融入本地產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展路徑,不僅讓車聯(lián)天下快速打開了國際市場局面,更為其長期參與全球行業(yè)競爭積累了優(yōu)勢。