在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)邁向強(qiáng)國(guó)的征程中，2023 - 2024 年連續(xù)突破3 千萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān)，2024 年新能源銷(xiāo)量超1000 萬(wàn)，占比超40%，出口量達(dá)586 萬(wàn)，同比增長(zhǎng)19.3%。這片充滿(mǎn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)的市場(chǎng)，始終是北京現(xiàn)代戰(zhàn)略發(fā)展的核心。

雙強(qiáng)股東賦能，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略升維

   北京現(xiàn)代背靠?jī)纱髮?shí)力股東，實(shí)現(xiàn)新能源戰(zhàn)略升維。現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)擁有57 年造車(chē)歷史，連續(xù)3 年全球銷(xiāo)量穩(wěn)居前三，2024 年達(dá)723 萬(wàn)輛，在燃油、純電、混動(dòng)、氫能源等領(lǐng)域全面布局。其純電高端品牌艾尼氪規(guī)劃10 款產(chǎn)品；“HTWO 廣州”開(kāi)啟氫能示范運(yùn)營(yíng)；AAM 商用飛行器等多項(xiàng)高新技術(shù)也逐步商業(yè)化。北汽集團(tuán)連續(xù)12 年入圍世界500 強(qiáng)，作為國(guó)內(nèi)新能源與智能化技術(shù)的引領(lǐng)者，為北京現(xiàn)代提供強(qiáng)大助力。

深厚底蘊(yùn)積淀，鑄就品質(zhì)基石

    歷經(jīng)23 年發(fā)展，北京現(xiàn)代累計(jì)投資1200 億元，銷(xiāo)量超1200 萬(wàn)輛，450 多家銷(xiāo)售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)固市場(chǎng)根基。“Quality +”質(zhì)量管理體系使其車(chē)輛具備“超低事故率”與“單車(chē)超百萬(wàn)公里”耐久性，獲J.D.POWER 等權(quán)威認(rèn)可。

全新戰(zhàn)略啟航，開(kāi)拓發(fā)展新局

    2025 年，北京現(xiàn)代正式邁入“新合資時(shí)代”，以“在中國(guó)，為中國(guó)，向全球”戰(zhàn)略開(kāi)啟全新篇章。股東雙方增資80 億元，全力支持研發(fā)、品牌與渠道升級(jí)。在本土化方面，成立中國(guó)戰(zhàn)略事業(yè)部，與寧德時(shí)代等國(guó)內(nèi)企業(yè)合作研發(fā)，未來(lái)四年每年推出2 - 3 款新能源車(chē)，覆蓋多車(chē)型、多動(dòng)力。同時(shí)，北京現(xiàn)代致力于成為全球出口基地，2024 年出口5 萬(wàn)輛，2025 年目標(biāo)翻倍至10 萬(wàn)輛。

匠心打造精品，新質(zhì)力引變革

    此次全球首秀的首款純電平臺(tái)SUV ELEXIO，是北京現(xiàn)代匠心5 年的成果。摒棄簡(jiǎn)單升級(jí)與技術(shù)堆砌，以“新質(zhì)力”重新定義合資出行價(jià)值，彰顯北京現(xiàn)代在新能源賽道穩(wěn)扎穩(wěn)打的決心與實(shí)力，有望在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿。