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福特（進口）福克斯(進口)

車型級別:緊湊型車

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最大優(yōu)點:: 動力強勁，操控性好，ST套件和裝飾，實用性較好。
最大缺點:: 價格偏高，養(yǎng)護不便。

外觀
內(nèi)飾
空間
操控
動力
油耗
其它

外觀:: 13款?？怂筍T基于第三代福克斯打造，外形與普通版差異不大。不過前后運動包圍、中置排氣、18寸輪轂、降低的車身還是從另一方面展現(xiàn)了這輛小鋼炮不羈的一面。

內(nèi)飾:: 13款?？怂筍T內(nèi)飾與普通版差異不大，細(xì)節(jié)處增加了ST的標(biāo)識。儀表盤延用了上代的紅色指針和刻度。方向盤采用了真皮打孔的四幅方向盤，手感舒適。中控臺上有3個小儀表，分別顯示機油溫度、增壓值和機油壓力。座椅采用了為ST定制的桶型運動座椅，支撐充足，包裹性較好。

空間:: 13款?？怂筍T 軸距為2648mm，是一輛五門五座車型，整車實用性較好。

操控:: 13款?？怂筍T 動力洶涌澎湃，加速性能優(yōu)異，推背感明顯。變速箱檔位清晰，傳動性出色。底盤和懸掛經(jīng)過強化，整體操控性較好。

動力:: 13款?？怂筍T搭載2.0T EcoBoost缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，扭矩充足，百公里加速為6.5秒。與之匹配的是一款6速MT變速箱，檔位清晰，操控感較好。

油耗:: 11L左右

車型	廠家公布油耗(L/100KM)	網(wǎng)友油耗均值(L/100KM)

其它:

裝配工藝: 粗獷
輿情分析: 在2011年的法蘭克福車展上，福特汽車終于揭開了自己覆蓋在2012款福克斯ST上面的神秘面紗。2012款福克斯ST在2011年的法國巴黎國際車展上面曾經(jīng)以概念車的面貌出現(xiàn)過，而這一次的量產(chǎn)版本在外觀上面和當(dāng)時的概念車區(qū)別不大。來自于福特汽車美國的SVT部門和歐洲的RS團隊都對這款車進行了調(diào)節(jié)和改造以便其能夠面向全球。福克斯ST可以說是福特第一款真正意義上的全球性能車型，對其在全球范圍內(nèi)的推廣使得包括六大洲的40個國家和地區(qū)的汽車愛好者都能有機會體驗和享受它所帶來的令人振奮的性能、令人上癮的發(fā)動機聲音和特殊調(diào)校的操控感受，這正是"ST"徽標(biāo)所代表的含義。這款五門的福克斯 ST的能量輸出是由一款排量為2.0升的EcoBoost四汽缸發(fā)動機負(fù)責(zé)，最大輸出功率達(dá)到247馬力（折合為181千瓦），扭矩峰值可以達(dá)到265磅·英尺（折合為355牛頓·米）。這些能量將會經(jīng)由一款6檔的手動變速箱傳遞到前輪上面。
安全性: 車款不同，安全配置不同。
售后: 三年或十萬公里

總結(jié):: 動力強勁，操控性好，價格偏高，養(yǎng)護不方便。

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