東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致308

車型級(jí)別:緊湊型車

新銳勢(shì)力駕臨東風(fēng)標(biāo)致308S“智”取高爾夫7收起文章

2015-01-30 來(lái)源：環(huán)球汽車網(wǎng) 作者：魏思潔

中國(guó)隊(duì)以小組頭名躋身亞洲杯八強(qiáng)，而能取得這樣歷史性的突破主教練佩蘭居功至偉。佩蘭是典型的法國(guó)人，他細(xì)膩優(yōu)雅、沉著冷靜但又不缺乏激情。而一款即將上市的“超級(jí)智能運(yùn)動(dòng)型車”也將為中國(guó)的車迷帶來(lái)源自法國(guó)的，最激情智能的駕馭享受，它便是——東風(fēng)標(biāo)致308S。閱讀全文>>

新銳勢(shì)力駕臨東風(fēng)標(biāo)致308S“智”取高爾夫7

超級(jí)智能運(yùn)動(dòng)時(shí)代解碼小T大作的內(nèi)在奧義收起文章

2015-01-21 來(lái)源：環(huán)球汽車網(wǎng) 作者：魏思潔

天下武功，唯快不破，唯車市的江湖，雖不見硝煙四起，卻也無(wú)時(shí)無(wú)刻都在上演著激烈的廝殺，而大自然教會(huì)人們的是優(yōu)勝劣汰的生存法則。當(dāng)今車市強(qiáng)手林立，各家品牌于無(wú)聲角逐中窮盡心思，或兼容并蓄以提升自身的綜合能力，或打壓敵手以謀求自家的生存空間，其中不乏以推出各款新車作此一搏，有家族歷史深厚者，也有后軍突起的新人，而實(shí)力取勝是關(guān)鍵。即將于2015年上市的東風(fēng)標(biāo)致308S，作為車市“新人”，將如何在車市的江湖中搏得一席之地？今天，我們要說(shuō)的主角是“T+STT高效動(dòng)力”中的1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)看看其作為小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是如何“小T大作”，以小博大的？閱讀全文>>

超級(jí)智能運(yùn)動(dòng)時(shí)代解碼小T大作的內(nèi)在奧義