我要點(diǎn)評(píng)我要對(duì)比
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網(wǎng)友對(duì)此車型的印象
奧迪A8L應(yīng)用了自適應(yīng)空氣懸架，并可調(diào)節(jié)駕駛模式的選擇，此外全面的安全駕駛科技配置簡(jiǎn)直武裝到牙齒，夜視系統(tǒng)以及防止航道偏離的使用以及自適應(yīng)巡航功能都全方位的體現(xiàn)了A8L所闡釋的旗艦含義。而在駕駛方面，頂級(jí)的性能和質(zhì)感的操控結(jié)合的還算不錯(cuò)。有一些笨重的地方，但是還算得上具有運(yùn)動(dòng)感的豪華車。奧迪A8L的市場(chǎng)定位是用以跟奔馳的S600及寶馬的7系列競(jìng)爭(zhēng)的，ASF全鋁車身外形低調(diào)奢華，精致的內(nèi)飾、豐富的配置以及充沛的動(dòng)力受到了消費(fèi)者的稱贊，但行車過(guò)程中出現(xiàn)的一些噪音不可避免的會(huì)影響駕乘情緒，偏高的定價(jià)也會(huì)對(duì)奧迪A8L的市場(chǎng)銷售有些影響。
- 最大優(yōu)點(diǎn):
- 外觀時(shí)尚奢華，運(yùn)動(dòng)但不失穩(wěn)重，看起來(lái)很大氣；內(nèi)飾檔次感十足，精致豪華，用料實(shí)在，非常漂亮；空間寬大；動(dòng)力充沛，加速不錯(cuò)。
- 最大缺點(diǎn):
- 外觀做工一般；起步時(shí)油門偏重，響應(yīng)過(guò)慢；行車過(guò)程中細(xì)小的噪音比較明顯；燃油經(jīng)濟(jì)性較差。
- 內(nèi)飾:
- 配以桃木裝飾的內(nèi)飾檔次感十足，精致豪華，用料實(shí)在；真皮座椅堅(jiān)實(shí)舒適；中控臺(tái)布局合理，按鍵布置方便操作，但有網(wǎng)友抱怨右面空調(diào)面板簡(jiǎn)陋。
- 操控:
- 奧迪A8L整體操控平順，指向精準(zhǔn)，空氣懸掛很到位，底盤通過(guò)性良好，整體比較理想，美中不足的是行車過(guò)程中細(xì)小的噪音比較明顯。
- 動(dòng)力:
- 先期進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的奧迪A8L搭載3.0TFSI的3.0L V6汽油直噴機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力充沛，油門靈敏，加速快。
- 油耗:
- 根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來(lái)看，奧迪A8L油耗較高，燃油經(jīng)濟(jì)性較差。
| 車型 | 廠家公布油耗(L/100KM) | 網(wǎng)友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 外面的做工一般，比如鑰匙孔與無(wú)鑰匙按鈕，沒有輝騰精致。
- 奧迪大氣又張揚(yáng),這是奧迪用戶最喜愛的!在技術(shù)上A8L比BMW760i成熟很多。 BMW當(dāng)然是比較運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),A8L卻是實(shí)實(shí)在在的成功精英人士的首選。
- 作為豪華品牌的旗艦轎車，A8L的安全性當(dāng)然不必?fù)?dān)心。雖然沒有任何第三方機(jī)構(gòu)對(duì)這一級(jí)別的豪華汽車做碰撞測(cè)試，但奧迪自己也在不斷致力于提高A8L的安全性。
- 售后服務(wù)較為一般
- 總結(jié):
- 停車輔助挺好用的，前后雷達(dá)很準(zhǔn)確，駕駛感也還不錯(cuò)，總體來(lái)講我挺滿意的，個(gè)配置都挺實(shí)用的，不錯(cuò)不錯(cuò)。
