15萬級新能源轎車終極對決,東風奕派eπ007為何比小鵬MONA M03更值得入手?
2025年09月09日 09:46:10 來源:環球汽車網 類型:原創 編輯:可欣 評論:
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放眼當下10-15萬級新能源轎車市場,選擇豐富且競爭激烈。作為年輕人第一臺車的熱門選擇,東風奕派eπ007與小鵬MONA M03的競爭尤為引人注目。那么,這兩款車到底誰優誰劣?我們一起來看看。
顏值即正義:回頭率收割機VS中規中矩
東風奕派eπ007采用“大道至簡,極而至美”設計理念,榮獲了德國紅點“2024紅點產品設計獎”,寬體低趴弓形大溜背車身搭配無框車門、電動尾翼,全車23處空氣動力學優化實現了0.209的超低風阻。全LED前組合燈靈動又奪目,268顆LED燈珠的天際晶格貫穿式尾燈與前燈互為呼應,前后燈組共372顆LED聯動的燈舞秀模式,讓每次出行都成為焦點。
反觀小鵬MONA M03的設計,為了追求超低風阻系數,在車身比例和溜背造型上做出了明顯妥協。這種設計在美學評價上呈現兩極分化,獨特的線條并非所有年輕人都能欣賞。更重要的是,這種為風阻優化的形態不可避免地擠壓了后排乘客的頭部空間,對于需要兼顧朋友出行的實用性需求是個挑戰。
空間大比拼:越級尺寸碾壓對手
eπ007的車身尺寸來到了4880/1895/1470mm,軸距2915mm,妥妥的中大型車身材。25處儲物空間+電動掀背尾門,實用性絕對沒得說。后排空間堪稱"寬敞級",腿部、頭部空間都十分充裕,且坐墊長度足夠支撐大腿,靠背角度貼合人體工學,即便是長途乘坐也能保持舒適姿態。
而小鵬MONA M03的車身尺寸則是4780/1896/1445mm,軸距2815mm,屬于緊湊型車。后排腿部空間基本夠用,但受溜背車頂線條影響,頭部空間略顯局促;且座椅靠背角度偏直,長時間乘坐可能會產生疲勞感。
相比之下,eπ007在車身長度和軸距上均超出100mm,這意味著后排乘客能獲得整整一拳多的額外腿部空間!對于需要兼顧朋友出行的年輕人來說,eπ007在實用性和舒適性上明顯更勝一籌。
性能對決:3.7秒破百的狂暴實力
eπ007搭載馬赫動力400kW雙電機,最大扭矩620N·m,百公里加速3.7秒,媲美百萬超跑。再加上同級唯一電四驅配置,五連桿獨立懸架,經過場地賽冠軍團隊專業調校,操控精準,指哪打哪。小鵬MONA M03采用160kW單電機,最大扭矩250N·m,百公里加速7.4秒,前置前驅+扭力梁非獨立懸架,只能說是中規中矩。
動力性能方面的差距,主要體現在駕駛感受上,eπ007動力隨踩隨到,配合50:50黃金軸荷比低重心設計,過彎也穩如泰山;M03只能說是夠用,駕駛激情方面就有點欠缺了。
續航對比:可油可電才是王道
eπ007提供純電/增程雙選擇:純電版續航650km,支持3C超快充(30%-80%僅16分鐘),增程版綜合續航1230km,支持4C超快充(30%-80%僅12分鐘)。小鵬MONA M03只有純電版本,可續航620km,快充需要26分鐘(30%-80%)。綜合日常用車來說,eπ007可油可電,沒有續航焦慮,超快充技術讓補能效率大幅提升,真正實現"充電一刻鐘,暢行三百里"。eπ007增程版滿油滿電的狀態下,從武漢到北上廣可一程直達,徹底解決里程焦慮。
豪華配置:越級享受觸手可及
東風奕派eπ007擁有多項豪華配置,如香奈兒同款智能香氛系統,采用國際認證香精,可以釋放三種不同香味氣體改善車內空氣環境,舒緩駕駛疲勞;10.9英寸HUD抬頭顯示,可以精準投射駕駛信息;豆包+DeepSeek雙AI大模型智能語音助手,帶來更多智能體驗,讓出行更便捷;此外,相比老款車型經過39項靜音優化,靜音棉覆蓋率85%的NVH靜音系統,達到了圖書館級靜謐性。而小鵬MONA M03看著這些配置只能干瞪眼。
通過全面對比,可以看出東風奕派eπ007在空間、性能、續航、智能、配置等核心維度均優于小鵬MONA M03,在15萬級新能源轎車中絕對物超所值。如果你正在尋找一臺顏值在線、性能強勁、智能有趣、空間實用的潮流座駕,東風奕派eπ007無疑是15萬級別最值得考慮的選擇。