逛2025成都車展前，我以為“爆款”都是營銷套路——直到在11號館智己展臺，看到“48000臺預售訂單”的新一代智己LS6，當場被打臉。要知道這可是8月15號才開訂的車，簡直就是新能源版“搶周杰倫演唱會門票”，手慢無的那種！

 

 

先上干貨，怕你們被顏值勾走忘了正事：

 

新一代智己LS6預售價20.99萬-27.99萬，現在沖還能疊16000元“舒享套裝”，算下來權益總價值直接飆到74400元！等于花20萬級的錢，把40萬級的配置“打包白送”，隔壁競品銷售看了都得躲著走。

 

 

 

別急著喊“真香”，咱得扒扒它憑啥這么橫——畢竟20萬級大五座SUV賽道，理想L7增程、問界M5、特斯拉Model Y哪個不是“狠角色”？但智己LS6直接玩起了“降維打擊”。

 

先懟理想L7增程版：

 

人家起價28.98萬，比LS6頂配售還貴1萬，CLTC純電續航卻只有210km，智己直接干到450km！城市通勤一周不充電不是夢，綜合續航1502km更是比油車還能跑，加一次油/充一次電，從成都開到重慶往返兩趟都夠。理想的六座是優勢，但要是你不需要“第三排雞肋座”，LS6的90%得房率大五座+11L雙開門冰箱，后排翹腿喝冰飲的快樂，理想車主看了都得饞。

 

 

再跟問界M5增程版掰掰手腕：

 

問界純電續航195km，800V平臺還得額外加錢選裝；智己LS6不僅800V超快充是標配，15分鐘能補310km，比加油站排隊還快，更別說還帶智慧四輪轉向——近5米的車長，轉彎半徑卻只有4.79米，在寬窄巷子掉頭比我家小電驢還靈活，女司機再也不用“來回挪車到崩潰”。

 

 

最戳我的是它把“油車用戶的顧慮”全給掐死了。

 

超52%訂單來自燃油車用戶，不是沒道理：2.07L百公里綜合油耗，比我家混動爹媽的車還省；極寒測試直接過了東北-30℃的關，冬天再也不怕“電池躺平充不進電”，“超級后驅”堪比四驅，冰天雪地里開著比油車還穩，北方姐妹閉眼沖不虧。

 

 

至于特斯拉Model Y？純電版是能打，但沒增程選項啊！

 

冬天續航打五折的痛，誰開誰知道。而且Model Y后排那“小板凳”，跟LS6的“超級右排”副駕比起來，簡直像從經濟艙穿越到頭等艙——三種可調模式+電動遮陽簾，我那暈車的閨蜜坐了一次就說：“比我家沙發還舒服，再也不用備暈車藥了！”

 

 

糾結選哪個版本？

 

聽晴子一句勸：油車轉新能源、北方用戶直接沖23.99萬的超級增程66 Max版，“恒星”增程+靈蜥數字底盤+激光雷達全拉滿，花小錢辦大事；市區通勤多、愛純電的，22.49萬的純電Max版足夠用，均衡得挑不出毛病。

 

 

最后說個小秘密：展臺還劇透了旗艦LS9，4D機械按摩座椅+丹麥B&O音響，年底上市我已經開始攢錢了！成都車展還有幾天，沒逛的趕緊去11號館——智己LS6實車比圖片能打10倍，現在不看它，等于錯過“新能源雙十一”，懂的都懂～