混動車主的三重焦慮：饋電油耗、保養賬單，以及“我到底該用純電還是混動模式？”。這次，吉利直接給車裝了顆“最強大腦”——雷神AI電混2.0。

 

 

這波AI，真不是“人工智障”

 

當別家還在卷發動機熱效率小數點后一位時，吉利默默干了票大的：把200萬用戶、200億公里行駛數據喂給AI，煉出個“星睿AI云動力2.0”。結果？混動系統突然開了天眼：堵車時自動切純電省油，進山路提前存電保動力，連快充站前1公里都幫你榨干最后一滴電——活脫脫一個“混動界時間管理大師”。

 

 

2.49L油耗？媒體實測打臉鍵盤俠

 

銀河A7全路況饋電油耗干到2.49L，什么概念？約等于一罐可樂跑10公里。秘訣在47.26%熱效率的“混動專用心臟”（全球量產第一），外加AI從百萬參數里扒出的最優燃燒模型。更絕的是P3電機175kW功率，滿電饋電加速衰減不到0.03秒——饋電時超車再也不用腳踩油箱“作法”了。

 

 

安全玩出“五重備份”騷操作

 

銀河M9的雷神EM-P直接塞進5個動力源（P1/P3/發動機/后雙電機），互相備份宛如“葫蘆娃救爺爺”。冰雪路面扭矩2毫秒瞬調，爆胎都能穩如老狗。4.5秒破百+1500km續航，中大型SUV硬生生跑出性能鋼炮的腎上腺素。

 

 

醇氫EF：窮鬼快樂油誕生？

 

每公里2毛錢的甲醇燃料，-40℃照常冷啟動，汽油甲醇還能混著加……雷神醇氫EF堪稱“混動界瑞士軍刀”。吉利這波操作，分明在說：“油貴電慌？我直接重寫能源規則！”

 

 

最狠彩蛋：老車主OTA白嫖新技能

 

老車機變“廢柴”？吉利反手開放OTA升級，四季度就能讓舊車同步AI電混2.0功能。這波“技術平權”，比某些品牌“新車當寶，舊車喂草”的吃相體面多了。

 

 

晴子銳評

 

當混動進入AI時代，省油只是起點。吉利用“全域AI”把車變成會學習、能預判的“出行搭子”——你糾結時它決策，你踩油時它蓄力，甚至偷偷幫你省保養錢。技術出海拿下沃爾沃、雷諾，專利三榜第一，更是甩出一張硬核成績單。建議某些品牌抄作業：用戶要的不是“冰箱彩電”，是一套“比你更懂你”的聰明混動。