Lavida朗逸作為上汽大眾旗下的經(jīng)典車型，傳承大眾汽車卓越的品質(zhì)與口碑，贏得無數(shù)消費者信賴，常年位于銷量榜前列，成就了一代神車的傳奇故事。在剛剛過去的2022年12月，朗逸家族以41501輛的銷量拿下轎車市場冠軍，2022年累計銷量達(dá)到351130輛，位列轎車銷量前三甲，產(chǎn)品力極為出色。

 

而在近日，在工信部最新公示的新車申報目錄中獲取到了上汽大眾朗逸XR的申報圖以及相關(guān)產(chǎn)品信息，作為朗逸家族的最新成員，新車或?qū)⒁岳室菁易迦腴T級車型的身份進(jìn)入市場，進(jìn)一步擴(kuò)寬朗逸的產(chǎn)品線，覆蓋更廣的價格區(qū)間！

 

 

外觀方面，從曝光的申報圖來看，朗逸XR采用家族最新設(shè)計語言，“上小下大”的分體式前格柵設(shè)計，營造更低趴、動感的姿態(tài)，看起來非常大氣時尚。而亮黑處理的中網(wǎng)、鍍鉻的飾條以及犀利的大燈等細(xì)節(jié)，搭配“斜插”的腰線與多幅運動輪轂，進(jìn)一步彰顯了朗逸XR的運動屬性！

 

 

值得一提的是，朗逸XR還提供多種樣式的前臉設(shè)計可選，主要集中在中網(wǎng)的鍍鉻飾條，以及前包圍的黑色網(wǎng)格、點陣式鍍鉻裝飾和前霧燈組，視覺效果相當(dāng)出色。

 

 

車身側(cè)面，傳統(tǒng)的三廂設(shè)計風(fēng)格，并根據(jù)年輕人的喜好，加入了立體式的腰線設(shè)計，從前翼子板延伸到車尾，再搭配車頂?shù)孽忯~鰭，看上去非常簡潔、干練。根據(jù)售價不同，朗逸XR還提供帶天窗和不帶天窗兩種版本，并提供兩種不同風(fēng)格的輪轂可選，同時門把手和側(cè)窗下沿也各有不同。

 

 

車尾部分，朗逸XR大量使用了筆直的線條，塑造出豐富的層次感，而熏黑設(shè)計的尾燈，則更貼合年輕人的審美喜好。牌照框下的“LAVIDA”字樣，以及右側(cè)的“XR”字樣，無不彰顯其獨特身份。車身尺寸方面，朗逸XR的長寬高分別為4561*1740*1494mm，軸距2651mm，雖略與現(xiàn)款車型有著明顯差異，但依舊是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級水平。

 

 

動力上，基于MQB平臺打造的朗逸XR，將沿用新朗逸的EA211 1.5L發(fā)動機(jī)，并進(jìn)行重新調(diào)校優(yōu)化，更注重用車經(jīng)濟(jì)性，具體型號為“EA211-DRZ”，與不久前曝光的新款上汽大眾POLO相同，最大功率81kW，較現(xiàn)款“DMB”型號發(fā)動機(jī)的83kW有小幅下調(diào)。傳動方面，或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款的6速手自一體變速箱組合，具體信息還以官方正式公布為準(zhǔn)。

 

截至目前，上汽大眾官方還未對外透露太多關(guān)于朗逸XR的產(chǎn)品信息，不過從曝光的產(chǎn)品申報圖來看，朗逸XR無論是更年輕的造型設(shè)計、更時尚的配色和細(xì)節(jié)搭配，再加上MQB平臺久經(jīng)考驗的卓越品質(zhì)，完全滿足年輕人群對新時代汽車的需求。據(jù)悉，新車預(yù)計在2023年上半年面世，參考現(xiàn)款朗逸12-15萬的售價區(qū)間，你覺得售價會定在多少？