舒適度，空間很大，座椅寬大，感覺也不比家用車差，，噪音也屬于可接受范圍。性價比，大通算是各類輕客里性價比*好的車了，而且各項能力都非常出眾。總評，公司的通勤車所以考慮的是必須空間大和安全性（四輪碟剎，ABS EBD ESP該有的都有），用了段時間后，越來越對大通有信心了，這動力在高速上80-100隨意超車，而且車很穩，轉向回饋力好，沒有拖泥帶水的感覺，操控起來也不像是大車。

外觀，還不錯，看著至少不討人厭！！！國產嘛！我還是很支持的！內飾純凈，簡單實用，very good！空間，對于V80的空間我是相當滿意的，點100個贊～～動力2.5T動力還是很給力的！起步、跟車、超車、上下坡一點都沒有問題。操控，方向盤指向不錯，檔位也清晰，也很輕，在行駛過程中很平順。

總評，我是第一批看上V80的人 那是很久以前的事情了 當時的活動*低價可以**到10.88 比那個什么998的YWK貴那么一點 但是我還沒有出手 后悔啊 等了2年終于出手了**車是個大事 把所有的競品車型一一對比以后 才下狠手 **的依維柯 典型的50年不變 以前20萬的車現在10萬了 配置減的不多 應該說也沒有什么減的 不敢**全順 經典的發動機不怎么樣 新世代太貴星銳 沒有怎么看 也沒有怎么比較 淺意識里江淮就是**貨車的 所有這個車就是個箱式貨車御風 這個車得重點說說 是我們湖北自己**的車 我在襄樊也看見過很多跑客運的 與大通是有淵源的  但是我還是沒有** 一個是價格 一個是排量 還有就是我沒有覺得他好看*后附帶一個車 大海獅 金杯的價格不適合 九龍的價格還可以 但是我以前的車就是個老海獅 所有不愿意了。點評如下：整車價格便宜、配件價格昂貴、造型新穎、設計較為合理、各種不可預見性小毛病偏多、前置前驅、4輪碟剎、車體鋼板太薄等等等但是這個價格這競品車型里**不到這個配置 我覺得可以了11.5W 5座 無側門 短軸中頂 傲運通上照片了 圖到用時方狠少啊 。