外觀一般。比起那些高檔車里的流線性設計，車子方頭方腦的樣子確實不那么美觀，但它在緊湊車型里也算是比較好的了，我喜歡它勻稱的外觀，前面，中間和后面，比較勻稱，輪胎前后的距離跟車身的長度也很合適，總體感覺還是很不錯的！內飾雖然全是硬塑料，但簡潔大方，非常養眼空間乘坐空間都說小，我覺得夠用，私家車很少滿載，天天上下班就一個人開，給個酷熊也沒用啊！至于駕駛空間，一米八幾開車子的有很多。話說回來乘坐空間弱，可儲物的后備箱巨大66OL.可能奧迪也比不上。總之夠用！動力從經濟適用上來說性價比很高，但是從配置和舒適性來說就沒有什么性價比可言了，但是車子的操控性值得一提，提速快。操控方向盤不算輕，但是操控還算可以，軸距稍短，不太適合跑告訴公路,尤其是告訴過彎,不太扎實配置油耗低，100公里每小時（3000轉時）耗油*少，差不多在6升左右（沒開空調），車子是出了名的油耗低。舒適度車內座椅原裝真皮，坐上去感覺不錯，但真皮這玩藝夏天熱，冬天涼，誰用誰知道，呵呵，對于車子的靜音效果，大家都心知肚明。高速風噪大，因為外形設計原因，風阻系數大。再加上是跑了幾十萬公里的二手車，不敢強求。性價比舒適性差一點，特別是開長途，腰容易疼。總評配件挺便宜的，去哪里都能休息，路邊攤保養就ok啦！

【空間】同級別沒車能比，空間媲美A級車。
【動力】夠用，只要肯給猛油還是有驚喜的。
【操控】可能是為了乘坐舒適，騏達底盤調校的偏軟，山路彎道上側向稍微偏大。【油耗】城市路況上下班加開空調基本不會過8，長途高速*低到過4.7。
【舒適性】懸掛和座椅