【*滿意的一點(diǎn)】動(dòng)力好，之前開POLO，天一個(gè)地一個(gè)，加速能力剛剛的，一般的小轎車隨便超。 
【*不滿意的一點(diǎn)】音響效果沒有想象中的好，不過已經(jīng)很好了。  
【空間】空間夠用。 
【動(dòng)力】動(dòng)力很不錯(cuò)，3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)隨叫隨到。 
【操控】寶馬操控不用多說，盡管是SUV車型，但是操控過彎絲毫不輸給一般的轎車，方向盤很穩(wěn)很有感覺，高速一點(diǎn)也不飄，開慣了了寶馬再開一般的車都找不到這個(gè)感覺了，總之這種操控體驗(yàn)不好用語(yǔ)言表達(dá)，我想開過寶馬的都懂得。。。 
【油耗】這個(gè)要要吐槽一下了，別看是有8個(gè)檔位，但是我開著不省油，平均都要13,14左右，高速還可以，能到10個(gè)，市區(qū)堵車*多干到了20多，油耗一般，但是也可以接受。 
【舒適性】舒適性這個(gè)我感覺還可以，座椅達(dá)不到沙發(fā)級(jí)的水準(zhǔn)但也不差，包裹性很好，減震很有韌勁，不能說硬吧，但是也不像大船一樣忽悠。 
【外觀】外觀是我*喜歡的部分，尤其是改款后的天使眼，很亮很扎眼，不過現(xiàn)在改款了，感覺跟X3非常像了，弄的只看前臉好多人都以為是新款X3。比上一代更加硬朗的外形，還有那側(cè)面鯊魚腮進(jìn)風(fēng)口太有感覺了，非常的兇悍，我喜歡。 
【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾一貫寶馬的風(fēng)格，基本上手能觸碰到的地方都是真皮包裹，手感不錯(cuò)，深色桃木內(nèi)飾配上棕色皮質(zhì)包裹很顯檔次，扶手箱的皮質(zhì)縫制接線也很整齊， 
【性價(jià)比】性價(jià)比這個(gè)東西看怎么比了， 我感覺剛剛好，談不上性價(jià)比多高，這個(gè)級(jí)別可以選的車型很多，我認(rèn)為同級(jí)別德系要論性價(jià)比*高的，那還是途銳，*便宜的要60幾個(gè)就下來了，不過現(xiàn)在X5也有大幅度的降價(jià)了，降價(jià)后的性價(jià)比就很高了，至少藍(lán)天白云這個(gè)品牌就讓一般車無法企及。

【*滿意的一點(diǎn)】動(dòng)力隨叫隨到 
【*不滿意的一點(diǎn)】有些很實(shí)用的配置卻沒有：百萬的車沒有舒適進(jìn)入確實(shí)不應(yīng)該，現(xiàn)在連30幾萬的車都有這種不是很高科技的配置；沒有后排空調(diào)也實(shí)在有點(diǎn)遺憾，另外音響確實(shí)比較差；  
【空間】空間足夠用，前后頭部空間很大很大，腿部空間兩拳有余，180cm坐后排綽綽有余。后備箱超大，非常實(shí)用 
【動(dòng)力】舒適模式下，動(dòng)力超棒，
【操控】試駕的時(shí)候就被操控性征服了，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，感 
【油耗】目前15L/百公里，8速ZF變速箱功不可沒。磨合完油耗會(huì)更低 
【舒適性】跟前任E90比，好上太多，懸掛的行程雖然偏長(zhǎng)，但又不像坐船。舒適性完全可以接受。
【外觀】前臉很霸氣，不知道為什么看媒體評(píng)價(jià)沒有老款犀利，有點(diǎn)萌。但是我看卻比老款犀利、兇狠，更多的是精致，腰線更復(fù)雜，而且前翼子板有給輪轂散熱的通風(fēng)口，設(shè)計(jì)很獨(dú)到。尾部比較有爭(zhēng)議。
【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾是一大突破，也是我再次選擇BMW的原因，新X5采用的全新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)，**工工藝有很大的飛躍，中央的大屏非常霸氣，不管是奔馳 奧迪 路虎 保時(shí)捷等等 都是望塵莫及的，屏幕分辨率極高，跟iPhone的屏幕幾乎無異。互聯(lián)駕駛裝13很好用，Idrive系統(tǒng)上手很容易，很人性化，能設(shè)置的功能很多 
【性價(jià)比】總的來說 性價(jià)比還是比較高的一款SUV，沒有明顯的弱點(diǎn)，但確實(shí)很明顯的優(yōu)勢(shì)，畢竟95%都是走在鋪裝路上。選擇它不后悔

【*滿意的一點(diǎn)】2014豪華版+M套的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常充沛,腳到車到,隨踩隨有!豪華版加M套件模式選擇非常多樣，寶馬對(duì)S**的定義十分準(zhǔn)確，特別是開到sport或者sport+模式的時(shí)候，讓你感覺不是一臺(tái)SUV，甚至有點(diǎn)跑車的感覺。
【*不滿意的一點(diǎn)】還好吧。
【空間】駕駛座對(duì)于我這個(gè)1.8米的大個(gè)，座椅高度調(diào)到中間值的時(shí)候，只能說是剛剛好，離頂大概半拳吧。后排空間和行李箱空間足夠了，非常好用！  
【動(dòng)力】動(dòng)如脫兔！寶馬調(diào)校多年的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)不是浪得虛名的，
【操控】方向盤轉(zhuǎn)向很輕，指向很明確，電子助力也夠力，
【油耗】300KM，平均23,期望過了2000公里磨合期表現(xiàn)會(huì)更好。
【舒適性】座椅軟硬適中，老婆很喜歡，懸掛偏硬，但在鋪裝路上還能接受。
【外觀】還有什么說的嗎，這是我選擇X5的第一原因，比起老款來，開過的天使眼真是太勾魂了，老婆所謂的豬鼻子雙腎尺寸應(yīng)該也比老款大，呼吸更順暢了。M版更平滑的包圍和方形排氣管也是我選擇M套件的主要原因。車身兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口和“鼻子”下面的兩塊導(dǎo)風(fēng)版也增加了M版的霸氣。
【內(nèi)飾】中規(guī)中矩吧，我沒增加N皮包，摩卡D皮加縫線我覺得夠了，樸實(shí)的內(nèi)飾有助于我更專心的駕駛。  
【性價(jià)比】其實(shí)Q7和途銳更高一點(diǎn)，因?yàn)楸阋耍钦l讓我喜歡寶馬呢：P 在操控上，寶馬絕對(duì)性價(jià)比第一！舒適上第二！