外觀
大嘴前臉造型看起來(lái)霸氣威嚴(yán)，全身曲線流暢自然，整體傾向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、粗獷的身段搭配著俊朗而沉穩(wěn)的五官，在我眼里，它就是車(chē)界的高富帥了。
內(nèi)飾
座椅全部采用真皮工藝，皮質(zhì)好，手感佳，中控臺(tái)也比較不錯(cuò)，看著挺有科技感的，當(dāng)然蘿卜青菜吧，我覺(jué)得不錯(cuò)。
空間
座椅前排空間很大、后排腿部空間比較合適，大多數(shù)情況下完全夠用、與后備箱打通后能夠更大程度上增大儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力
動(dòng)力充沛，配合7速雙離合變速箱加速順暢，有推背感、渦輪增壓式吸氣方式，提高了引擎進(jìn)氣量，幫助提升引擎動(dòng)力性能，百公里加速也就7秒左右，動(dòng)力真心不錯(cuò)。
操控
全時(shí)四驅(qū)、渦輪介入，即使小踩油門(mén)也能帶來(lái)明顯的推背感。Q5的油門(mén)調(diào)教得很好，踩多少動(dòng)力就能給多少，城市道路確實(shí)足以應(yīng)對(duì)了，操控精準(zhǔn)，指向明確。
配置
全景天窗、開(kāi)車(chē)時(shí)，如果光線變暗，前大燈會(huì)自動(dòng)亮起，當(dāng)光線變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅，不僅方便，還增加了安全性，功能配置也比較多，個(gè)人比較喜歡它的自動(dòng)空調(diào)，坐在車(chē)?yán)锏娜魏挝恢茫寄芨惺艿綔嘏驔鏊?
舒適度
后排背太直，坐著不舒服，噪音小車(chē)內(nèi)比較安靜，同時(shí)配備的前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，使減震效果更加出色，遇到坑洼路面時(shí)，顛簸感很小。
性價(jià)比
還可以、就是油耗有點(diǎn)高,不過(guò)可以接受，我覺(jué)得還是很值得。
總評(píng)
新車(chē)提回來(lái)光顧著到處去玩，前兩天還拉了回高速，一直沒(méi)騰出時(shí)間好好給Q5整個(gè)提車(chē)作業(yè)！它可是我對(duì)比了很多車(chē)型，衡量了很久才決定**下的，選車(chē)時(shí)候也考慮了好一陣子，預(yù)算控制在50個(gè)左右就行。